vlinderklep

De structuur van de ventilatiedemper-vlinderklep is gelast met behulp van de hartlijnvlinderklep en de stalen plaat met korte structuur, dus er zijn geen drijfstang, bout en andere componenten in het interne deel, dus er zullen geen componentproblemen zijn tijdens het gebruiksproces , dus het uitvalpercentage is erg laag. Het is erg handig in gebruik. Het is een betrouwbaar ventilatie vlinderklepapparaat. En omdat het afdichtingssysteem metalen afdichting is, is de levensduur langer dan elastische afdichting en heeft het de kenmerken van hoge temperatuurbestendigheid. Het wordt dus veel gebruikt in bouwmaterialen, elektriciteit, metallurgie en andere industrieën. In de temperatuur kan hoger zijn dan 300 graden in de mediumpijpleiding, kan perfect worden aangesloten en gesloten regeling.

1. Lekkage minder dan of gelijk aan 1% 2. De rijroutes kunnen handmatige aandrijving, wormwielaandrijving, pneumatische aandrijving en elektrische aandrijving zijn 3. Koolstofstalen vlinderluchtklep gebruikt geschikte materialen om te voldoen aan de eisen van laag, gemiddeld en hoog gemiddelde temperatuur en corrosief medium

Het uitvalpercentage van de elektrische vlinderklep is erg laag. Het is erg handig in gebruik. En omdat het afdichtingssysteem metaalafdichting is, is de levensduur langer dan elastische afdichting en heeft het de kenmerken van hoge temperatuurbestendigheid. En elektrische vlinderklepklep kan ook worden aangepast aan de behoeften van klanten

De hardafdichtende vlinderklep heeft een drievoudige excentrische structuur, dit ontwerp heeft de functie van sluiten en vastzetten in gesloten toestand. De drievoudige excentrische vlinderklepschijf kan in beide richtingen druk verdragen, met uitstekende afdichtingsprestaties en geen lekkage. Na het openen is het afdichtingsoppervlak volledig uit contact en beschermt het het afdichtingsoppervlak tegen beschadiging. De klepzittingring van het huis is aan de oppervlakte van roestvrij staal, waardoor het directe contact van de klepzitting met het medium wordt verminderd, waardoor de mate van erosie van de klepzitting wordt verminderd en de levensduur van de klepzitting wordt verlengd.

1. Uitlaatgas Rook Louvre Ventilatie Vlinderklep is gemaakt van hoogwaardig materiaal, dat goed bestand kan zijn tegen corrosie, hoge temperaturen, olie en zuur 2. Het oppervlak van uitlaatgas Rook Louvre Ventilatie Vlinderklep is mooi en vlak, en de professionele productieproces verbetert de stabiele prestaties van het product. Het is solide, compact en heeft een lange levensduur 3. We kunnen verschillende specificaties aanpassen aan de eisen van de klant, en we zullen u oplossingen bieden

Er zijn geen drijfstang, bout en andere componenten in het interieur, dus sommige componentproblemen zullen niet optreden tijdens het gebruik, dus het uitvalpercentage is erg laag. Het is erg handig in gebruik. Het is een betrouwbaar ventielapparaat. Omdat er een grote opening is tussen de vlinderplaat en het kleplichaam van de vlinderklep van de roestvrijstalen demperregeling, is er voldoende uitzettingsruimte, dus tijdens het gebruik kan het de thermische uitzetting en koude samentrekking als gevolg van de temperatuurverandering effectief voorkomen , en de vlinderplaat zal niet vastzitten. Vanwege het brede ion aan materialen heeft dit soort ventilatievleugelklep ook de kenmerken van hoge temperatuurbestendigheid, er is geen wrijving bij het openen en sluiten en de levensduur is extreem lang.

Deze vlinderklep met wormwiel heeft een korte structuur, een klein formaat, een laag gewicht en een lichte werking. De 24 inch vlinderklep heeft een drievoudige excentrische structuur, die de functie heeft van sluiten en vastzetten in gesloten toestand. De vlinderplaat kan in beide richtingen druk verdragen, met uitstekende afdichtingsprestaties en geen lekkage. Na het openen is het afdichtingsoppervlak volledig uit contact en beschermt het het afdichtingsoppervlak tegen beschadiging. De structuur van de klepzitting van het lichaam wordt toegepast, waardoor het directe contact van de klepzitting met het medium wordt verminderd, waardoor de mate van erosie van de klepzitting wordt verminderd en de levensduur van de klepzitting wordt verlengd.

Het ontwerp van de EPDM-vlinderklep is nieuw en redelijk, de structuur is uniek, het gewicht is licht en het openen en sluiten is snel. De in het midden gedraaide vlinderklep heeft een klein bedieningsmoment, gemakkelijke bediening, arbeidsbesparend en slim en kan op elke positie worden geïnstalleerd en onderhouden. Het afdichtingsmateriaal is bestand tegen veroudering, corrosie en heeft een lange levensduur. De zacht zittende vlinderklepafdichting van de wafer kan worden vervangen en de afdichtingsprestaties zijn betrouwbaar om een ​​tweewegafdichting te bereiken zonder lekkage.

De dubbelzijdige afsluitende vlinderklep heeft een vlotterzitting, er is een O-ring tussen de vlotterzitting en het kleplichaam, het kan worden gebruikt voor dubbele zijrichting van het medium in de pijpleiding. De bidirectionele drievoudige excentrische zittingring van het vlinderklephuis is aan de oppervlakte van roestvrij staal Cr13 of 2205, hard en slijtvast, lange levensduur. Wanneer het medium chemisch is, kan de afdichtring op de schijf PTFE-materiaal kiezen, dat mogelijk kan worden gebruikt in een corrosief medium, stabiele prestaties.