Demper
-
Radiale lamellenklep
1. Het is gemakkelijk en snel te openen en te sluiten, met een lage vloeistofweerstand en eenvoudige bediening.
Email Details
2. Eenvoudige structuur, klein formaat, korte structuurlengte, klein volume, lichtgewicht, geschikt voor groot kaliberventiel.
3. Het kan modder vervoeren en de minste vloeistof bij de pijpmond opslaan.
4. Onder lage druk kan een goede afdichting worden bereikt.
5. Goede regelprestaties.
6. Wanneer de klepzitting volledig open is, is het effectieve stroomgebied van het klepzittingkanaal groot en is de vloeistofweerstand klein.
7. Het koppel voor openen en sluiten is klein, omdat de vlinderplaten aan beide zijden van de roterende as in principe gelijk aan elkaar zijn onder invloed van medium, en de richting van het koppel is tegengesteld, zodat het gemakkelijker is om te openen en te sluiten.
8. De materialen van het afdichtingsoppervlak zijn over het algemeen van rubber en plastic, dus de afdichting onder lage druk is goed.
9. Eenvoudig te installeren.
10. De operatie is flexibel en arbeidsbesparend. Handmatige, elektrische, pneumatische en hydraulische modi kunnen worden gewijzigd. -
Luchtkanaalkleppen
1.Air Duct Valves is gemaakt van staalplaatlassen, dat de kenmerken heeft van een korte structuurgrootte, een laag gewicht en een gemakkelijke installatie.
Email Details
2.Air Duct Valves heeft een klein aandrijfkoppel, flexibel openen en sluiten en gemakkelijke bediening. Er is geen zichtbare opening tussen de afdichtingsparen en het lekpercentage is klein. De uitzettingsopening tussen de vlinderplaat en het kleplichaam is groot, wat het vastlopen veroorzaakt door warmte-uitzetting en koude samentrekking effectief kan voorkomen -
Luchtuitlaatdemper vlinderklep
Er zijn geen drijfstang, bout en andere componenten in het onderdeel, dus er zullen geen onderdeelproblemen zijn tijdens het gebruik, dus het uitvalpercentage is erg laag.
Email Details
Omdat er een grote opening is tussen de vlinderplaat en het kleplichaam van de ventilatievleugelklep, is er voldoende uitzettingsruimte, dus tijdens het gebruik kan het de thermische uitzetting en koude samentrekking als gevolg van de temperatuurverandering effectief voorkomen, en de vlinderplaat blijft niet plakken -
Elektrische vlinderklep voor hoge temperatuur ventilatie
De industriële vlinderklep voor hoge temperaturen wordt gekenmerkt door hoge temperatuurbestendigheid, grote nominale diameter, koolstofstalen klephuis en metalen ring in plaats van rubberen ring. Grote hoge temperatuur vlinderklep is gemaakt van staalplaatlassen, dat voornamelijk wordt gebruikt voor rookgaskanalen en gasleidingen met medium op hoge temperatuur.
Email Details -
RVS Flens Ventilatie Vlinderklep
1. De ventilatie vlinderklep heeft een redelijk ontwerp, unieke structuur, licht van gewicht en snel openen en sluiten.
Email Details
2. Het werkkoppel van de ventilatievleugelklep is klein, eenvoudig te bedienen, arbeidsbesparend en handig.
3. Er worden geschikte materialen gebruikt om te voldoen aan de eisen van lage, gemiddelde en hoge gemiddelde temperatuur en corrosief medium.
4. Er is geen drijfstang, bout, etc. binnen, ventilatievleugelklep werkt betrouwbaar, heeft een lange levensduur en wordt niet beïnvloed door de stroomrichting van het medium -
Elektrische demper voor rookgas
1. Volledige maatcontrole, vakmanschap en lange levensduur
Email Details
2. Hoogwaardig materiaal, sterke stijfheid, sterke duurzaamheid, niet gemakkelijk te roesten in water en sterke corrosiebestendigheid
3. Onze fabriek heeft een strikt kwaliteitsinspectiesysteem en de fabrieksproducten zijn op meerdere manieren getest om kwaliteitsproblemen te voorkomen -
Tegengestelde Blade Multi Louver Damper
Het hoofdgedeelte van de klep is een gelaste structuur. De schijf is samengesteld uit verschillende sluiterplaten die rond hun respectievelijke roterende assen bewegen. Het aseinde is afgedicht met een flexibele, grafiet gevlochten pakking, die de kenmerken heeft van hoge temperatuurbestendigheid en zelfsmering.
Email Details
Het werkingsprincipe van de klep is dat het uitgaande koppel van de aandrijfinrichting wordt overgebracht op elke klepas via het drijfstangmechanisme, en de rotatie van elke klepas drijft de rotatie van hun respectievelijke luiken aan om het dwarsdoorsnedegebied van de klep te veranderen. pijpleiding, om de functie te bereiken van het afsnijden van het medium in een groot gebied, het verminderen van de mediumdruk of het regelen van de mediumstroom, en de instelhoek is 0-90 °.
Het heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, kleine stromingsweerstand, lichtgewicht, flexibele rotatie, lange levensduur en gemakkelijke bediening en onderhoud. -
Uitlaat Rookgasklep
1. Er wordt een door een enkele as aangedreven keerplaatconstructie toegepast en een afdichtingskamer is ontworpen in het midden van de dubbellaagse bladen om de afdichtingslucht in de keerplaat te brengen, zodat de afdichtingsluchtisolatielaag wordt gevormd tussen de dubbellaag schotten om de rookgasstroom te blokkeren.
Email Details
2. Het drijfstangmechanisme is aan de buitenkant ontworpen om meerdere bladen synchroon te openen of te sluiten.
3. De ontwerpstructuur is redelijk, de stijfheid van het blad is goed en de werking is stabiel en betrouwbaar -
Gemotoriseerde elektrische regelluchtklep
De structuur van de gemotoriseerde elektrische luchtklep is gelast met behulp van de hartlijn vlinderplaat en korte stalen plaat, dus er zijn geen drijfstang, bout en andere componenten in het interne deel, dus er zullen geen componentproblemen zijn tijdens het gebruik proces, dus het uitvalpercentage is erg laag. Het is erg handig in gebruik. Het is een betrouwbare gemotoriseerde elektrische regelluchtklep. En omdat het afdichtingssysteem metaal is verzegeld.
Email Details