Fabrikant van dubbele klepventielen
- THT
- Tianjin, China
- 25 dagen
- 2000
De klep met dubbele klep neemt de lasstructuur van de staalplaat, de drijfstang, het kruktransmissiemechanisme en het automatische resetmechanisme aan, met een compacte structuur, een stabiele en betrouwbare werking.
Het werkingsprincipe van de Double Flap-klep: het verloopstuk drijft de transmissiestang aan om de bovenste en onderste transmissieassen respectievelijk door de kruk, de nok en de drijfstang te laten draaien en opent interactief. Door het uitgeruste hefboomsysteem of de spanveer kan de klepplaat betrouwbaar worden gereset om te voorkomen dat de wind naar binnen waait, en kan het voeden en lossen van het systeem worden voltooid volgens de bepaalde openings- en sluitingsfrequentie
Fabricage van dubbele klepventielen
De klep met dubbele klep wordt gebruikt als de afvoerinrichting van de ashopper van allerlei apparatuur en de toevoer- en afvoerinrichting van verschillende apparatuur zoals molens, drogers en silo's. De belangrijkste drijvende krachten zijn zware hamer, elektrische aandrijving en duwstang. De klepplaat van de klepklep opent automatisch onder invloed van de zwaartekracht. Nadat het materiaal is gevallen, zorgt het contragewichthefboomsysteem ervoor dat de klepplaat automatisch wordt gereset om te voorkomen dat de wilde wind naar binnen waait, waardoor het transport van het materiaal wordt voltooid. Er zijn voornamelijk enkele en dubbele klepventielen. De dubbellaagse klepklep gebruikt voornamelijk het openen en sluiten van de bovenste en onderste kleppen op verschillende tijdstippen om een laag klepplaat in het midden van de apparatuur te maken in een gesloten en geïsoleerde toestand om luchtkanalen te voorkomen.
De klep met dubbele klep neemt de lasstructuur van de staalplaat, de drijfstang, het kruktransmissiemechanisme en het automatische resetmechanisme aan, met een compacte structuur, een stabiele en betrouwbare werking.
Het werkingsprincipe van de Double Flap-klep: het verloopstuk drijft de transmissiestang aan om de bovenste en onderste transmissieassen respectievelijk door de kruk, de nok en de drijfstang te laten draaien en opent interactief. Door het uitgeruste hefboomsysteem of de spanveer kan de klepplaat betrouwbaar worden gereset om te voorkomen dat de wind naar binnen waait, en kan het toevoeren en lossen van het systeem worden voltooid volgens de bepaalde openings- en sluitingsfrequentie
Grootte | dn150-dn800 |
Krachttestdruk | 0.15mpa |
Geschikt medium | Vaste deeltjes, stof |
Geschikte temperatuur | ≤250 ℃ |
Lekkage | ≤1% |
Afvoercapaciteit | 18m3 / uur |
1. Gebruik een voelermaat om de gemiddelde speling van elk punt ≤ 0,12 mm te meten.
2. Pas de dikte van onderdeel nr. 13 aan om de axiale passing van de as te garanderen.
3. Pas de afstand van de ijzerdistributie op de krukas aan volgens de vereiste druk van de klepplaat om nauwkeurig openen en sluiten te bereiken zonder vast te lopen.
4. Nadat de klepconstructie is gekwalificeerd, klinknagel de schroefdraad van deel 20 om losraken te voorkomen.
5. Het niet-machinaal bewerkte oppervlak wordt tweemaal gecoat met antiroestprimer en vervolgens wordt de toplaag (grijze verf) tweemaal gespoten.
Lichaam | Koolstofstaal |
schijf | Koolstofstaal |
Zware hamer | Koolstofstaal |
Elektrische actuator |