Brandbestrijdingssignaal vlinderklep
- THT
- Tianjin, China
- 30 dagen
- 3000
Brandbestrijdingssignaal vlinderklep 's tandwiel worm-aandrijving apparaat borst is ingesteld op de microschakelaars in het lichaam.
1. Bij de tandwielkast heeft de buitenzijde van het lichaam naar en de doorgang naar twee micrswitchs. Twee schakelaars bewegen respectievelijk op de klep standaard formaat plaat met bij het uitschakelen van de waakvlam voeding in de aansluiting controlekamer "klep leavel" "klep pas" '' maakt nauwkeurig de klep schakelaar staat.
2. In het tandwielkastlichaam. Het signaal wordt gesloten door de exportklep naar de microschakelaar wanneer de vlinderplank een 0-40 zitting heeft, en een ander kan uit de klep worden gehaald en het signaal openen om het contact vaak te sluiten gedurende 40- 90 ° zitting. Kan de nok aanpassen dat de druk de microschakelaar heeft geraakt,
Brandbestrijdingssignaal vlinderklep
De vlinderklep van het brandbestrijdingssignaal wordt door de wormwielaandrijving van het potwiel aangedreven, de draaiende as van het apparaat en de vlinderplaat realiseert het openen en sluiten en regelt het stroomvolume.
Het draaien van het handwiel van de wormwielaandrijving, waardoor de vlinderplank het doel bereikt en sluit en het stroomvolume aanpast, dat het handwiel met de klok mee draait, sluit voor de klep.
DN | DN200-DN1000 | ||
PN | 1.0 / 1.6 | MPa | |
Test | Shell | PN * 1.5 | MPa |
Zegel | PN * 1.1 | MPa | |
Werktemperatuur | -15 ~ 100 ℃ | ||
Geschikt medium | water, riolering, olie, gas |
Onderdeel naam | Materiaal |
Lichaam | WCB / GGG40 / 50 / CF8 / CF8M / CF3 / CF3M, aluminiumbrons |
Schijf | WCB / GGG40 / 50 / CF8 / CF8M / CF3 / CF3M, aluminiumbrons |
Zitting | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
Stam | 2Cr13 / F304 / F316 / 316L |
Brandbestrijdingssignaal vlinderklep
Brandbestrijdingssignaal vlinderklep